zasilacz impulsowy 12 V 100 A i ładowarka 60/40/10 A

PL6100 został zaprojektowany w celu zapewnienia stabilnego zasilania, na żądanie, do 100 amperów, do układu elektrycznego pojazdu w celu wsparcia przeprogramowania modułu. Zapewnia także możliwość pełnego ładowania akumulatorów od 10 do 60 amperów, co pozwala na obsługę wszystkiego, od akumulatorów małych pojazdów po akumulatory grupy 31.

W trybie zasilania, PRO-LOGIX PL6100 zapewnia moc utrzymującą napięcie instalacji elektrycznej pojazdu na zadanym poziomie, zwiększając jej moc wyjściową w odpowiedzi na wzrost obciążenia systemu, aby utrzymać stabilne środowisko zasilania umożliwiające pomyślne przeprogramowanie. Charakteryzuje się zakresem napięcia wyjściowego 13,1–14,9 V, które można regulować w krokach co 0,1 V. umożliwiając operatorowi wybieranie wyjścia dokładnie w sposób określony przez dostawcę serwisowanego pojazdu. Charakteryzuje się szybką reakcją na obciążenie, co pozwala na bardzo szybkie przywrócenie działania po wzroście zapotrzebowania systemu. Dostarcza także ogromną moc przy minimalnych tętnieniach napięcia, zapewniając czysty przepływ mocy do pojazdu bez ryzyka zakłóceń programowania.

W trybie ładowania PL6100 wykorzystuje zaawansowaną logikę sterowaną mikroprocesorem, aby precyzyjnie zapewnić w pełni automatyczną procedurę ładowania zaprojektowaną w celu optymalnego ładowania i konserwacji każdego serwisowanego akumulatora lub zestawu akumulatorów. PL6100 umożliwia prawidłowe ładowanie szerokiej gamy typów akumulatorów kwasowo-ołowiowych, w tym akumulatorów konwencjonalnych, AGM, spiralnych, Start-Stop, Deep Cycle i morskich – w przypadku praktycznie każdego typu akumulatorów kwasowo-ołowiowych zainstalowanych w pojeździe, PL6100 może dostarczyć odpowiedni, korzystny ładunek. PL6100 dostosowuje swoje podejście do ładowania w oparciu o potrzeby każdego obsługiwanego akumulatora lub pakietu akumulatorów. Takie adaptacje mogą obejmować aktywację trybu miękkiego startu w przypadku głęboko rozładowanych akumulatorów, tryb naprawy akumulatora w przypadku starszych/zużytych akumulatorów oraz kompensację temperatury podczas ładowania w ekstremalnych temperaturach. Zawiera także wiele funkcji, dzięki którym ładowanie jest bezpieczniejsze dla operatora i ładowanego pojazdu/akumulatora, w tym zabezpieczenie przed przepięciem, zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją, technologię inteligentnego zacisku i wykrywanie usterek akumulatora.

• tryb zasilania 0-100A (na żądanie) w celu utrzymania napięcia systemu
• Tryb zasilania można regulować w zakresie 13,1–14,9 V, aby dopasować go do specyfikacji OE
• Tryb zasilania zapewnia optymalną obsługę przeprogramowania pojazdu i kalibracji ADAS
• Tryb zasilania charakteryzuje się minimalnym tętnieniem napięcia (<100mV)
• Tryb zasilania wykorzystuje technologię Rapid Load Response (RLR).
• tryby ładowania 60/40/10 A umożliwiają szybkie i wydajne ładowanie akumulatorów wszystkich rozmiarów
• Prawidłowo ładuje akumulatory zalane, AGM, spiralne, głębokiego cyklu i akumulatory morskie
• Tryb wymuszonego startu umożliwia ładowanie całkowicie rozładowanych akumulatorów
• Tryb naprawy akumulatora eliminuje zasiarczenie akumulatora i restore pojemność rezerwową
• Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją i wykrywanie usterek akumulatora
• Bardzo długi zasięg kabla 13 cali
• Zaciski PowerJaw zapewniają lepszy dostęp do trudno dostępnych akumulatorów
• Zaciski PowerJaw umożliwiają zamknięcie maski (większość pojazdów) podczas kalibracji ADAS
• Wymaga serwisu 20A