Co to są tuleje wahaczy i jak działają?

Co to są tuleje wahaczy i jak działają?

1 czerwca 2023 r

Czy Twój pojazd ma jedną lub więcej zużytych tulei wahaczy? Zawieszenie samochodowe składa się z czegoś więcej niż tylko amortyzatora i rozpórek; oni również kontrolują broń. W tych wahaczach znajdują się wibroizolatory zwane tulejami. Zużyte tuleje wahaczy poprzecznych mogą nie pochłaniać i nie izolować wibracji generowanych przez pojazd. Aby lepiej zrozumieć tuleje wahaczy i sposób ich działania, czytaj dalej.

Co to są tuleje wahaczy?

Tuleje wahaczy poprzecznych to cylindryczne elementy zawieszenia mocowane do wahaczy. Większość tulei wahaczy, dostępnych w różnych wersjach, składa się z tulei ze ścianką wyłożoną miękką gumą lub poliuretanem. 

Nazywa się je „tulejami wahaczy”, ponieważ są przeznaczone do stosowania z wahaczami. Większość wahaczy samochodowych ma wbudowane tuleje. Z czasem jednak tuleje mogą się zużyć.

Tuleje wahaczy są ważne z następujących powodów:

  • Pochłaniają i izolują wibracje, zapewniając płynniejszą jazdę.
  • Minimalizują zużycie pozostałych elementów zawieszenia.
  • Redukują hałas.
  • Poprawiają oszczędność paliwa, a jednocześnie oszczędzają pieniądze na pompie.

Jak działają tuleje wahaczy

Tuleje wahaczy działają poprzez zapobieganie tarciu metalu o metal z wahaczami pojazdu. Wahacze to oczywiście elementy zawieszenia łączące koła. Typowy nowoczesny pojazd ma od dwóch do czterech wahaczy. Wahacze łączą koła z ramą pojazdu. W obrębie tych elementów zawieszenia znajdują się wibroizolatory. Tuleje wahaczy, zwane tulejami wahaczy, pochłaniają i izolują wibracje.

Bez tulei wahacze byłyby narażone na duże zużycie. Przecież wahacze łączą koła z ramą pojazdu. Jazda ze zużytymi lub uszkodzonymi tulejami wahaczy naraża wahacze na obciążenie. Tuleje chronią wahacze, zapewniając amortyzowany punkt połączenia kół i ramy.

Oznaki tulei wahaczy ślimakowych

Po czym poznać, że tuleje wahaczy w Twoim pojeździe wymagają wymiany? Jeśli Twój pojazd wydaje się bardziej nierówny lub „bardziej wyboisty” niż zwykle, powinieneś rozważyć sprawdzenie zawieszenia. Zużyte tuleje wahaczy mają bezpośredni wpływ na zawieszenie pojazdu. Zawieszenie będzie miało trudności z absorpcją wstrząsów na drodze, co spowoduje trudniejsze wrażenia z jazdy.

Jeśli tuleje wahaczy są uszkodzone, możesz usłyszeć nietypowe dźwięki dochodzące z podwozia pojazdu. Gdy ściana wyłożona miękką gumą lub poliuretanem zacznie się rozpadać, możesz usłyszeć dźwięk „klikania” lub „trzaskania”.