Tłumik a katalizator: jaka jest różnica?

Tłumiki to katalizatory, które są dwoma powszechnymi elementami samochodowych układów wydechowych. Większość pojazdów posiada katalizator i tłumik. Podobnie jak inne elementy układu wydechowego, są one połączone z silnikiem. Gazy spalinowe opuszczą silnik, następnie przejdą przez tłumik i katalizator, a następnie opuszczą rurę wydechową.

Co to jest tłumik?

Tłumik to urządzenie tłumiące dźwięk. Silniki spalinowe (ICE) są dość mocne. Dzięki temu podczas użytkowania wytwarzają dużo hałasu. Silnik Twojego pojazdu będzie wytwarzał hałas podczas spalania gazu i powietrza. Zadaniem tłumika jest tłumienie tego hałasu, aby zapewnić cichszą jazdę.

Większość tłumików składa się z szeregu rur i kanałów, z których niektóre są perforowane z małymi otworami. Gazy spalinowe będą przemieszczać się przez te rury i kanały, gdzie ciśnienie spada. Zmniejszając ciśnienie spalin, tłumik sprawi, że będzie on cichszy. Spaliny pod wysokim ciśnieniem powodują większy hałas niż spaliny pod niskim ciśnieniem. Tłumik działa poprzez zmniejszenie ciśnienia spalin, dzięki czemu jest ciszej.

Co to jest katalizator?

Katalizator to element układu wydechowego, którego zadaniem jest wytwarzanie czystszych gazów spalinowych. Przekształci szkodliwe gazy będące produktami ubocznymi w mniej szkodliwe gazy. Kiedy spaliny opuszczają początkowo silnik, składają się ze szkodliwych gazów będących produktami ubocznymi. Katalizator przekształci je w mniej szkodliwe gazy, dzięki czemu nie będą szkodzić środowisku.

Nazywa się go „katalizatorem”, ponieważ wykorzystuje „katalizator” do przeprowadzenia tej konwersji. Katalizator zazwyczaj składa się z platyny lub palladu, który jest pokryty strukturą plastra miodu. Pod wpływem katalizatora gazy spalinowe, takie jak tlenek węgla, zostaną przekształcone w dwutlenek węgla, azot, a nawet tlen.

Różnice między tłumikami a katalizatorami

Chociaż oba są elementami układu wydechowego, tłumiki i katalizatory nie są takie same. Tłumiki przeznaczone są do tłumienia hałasu układów wydechowych poprzez zmniejszenie ciśnienia spalin. Z drugiej strony konwertery katalityczne służą do przekształcania szkodliwych gazów będących produktami ubocznymi w mniej szkodliwe gazy będące produktami ubocznymi za pomocą katalizatora.

Większość stanów wymaga, aby pojazdy posiadały sprawny katalizator. Bez katalizatora zazwyczaj nie przejdziesz testu emisji spalin. Katalizator spowoduje czystsze emisje.

Dodatkowo zazwyczaj wymagany jest również tłumik. Większość stanów nie wymaga wyraźnie stosowania tłumika w pojazdach, ale obowiązują w nich rozporządzenia dotyczące hałasu. Jeśli będziesz jeździć bez tłumika w swoim pojeździe, możesz naruszyć te przepisy.