Nie zapomnij sprawdzić korka wlewu paliwa w swoim pojeździe

Kiedy ostatni raz sprawdzałeś korek wlewu paliwa w swoim pojeździe? Wszystkie pojazdy z silnikiem spalinowym są wyposażone w korek wlewu paliwa. Zakładając, że Twój pojazd jest wyposażony w silnik spalinowy spalający gaz, będzie on miał korek. Chociaż ma niewielkie rozmiary i prostą konstrukcję – zwykle wykonaną z tworzywa sztucznego – korek wlewu paliwa odgrywa ważną rolę w ogólnych osiągach pojazdu.

Cel korka gazowego

Korek wlewu gazu służy kilku celom. Jak zapewne wiesz, ma on na celu uszczelnienie zbiornika paliwa w Twoim pojeździe. Silniki spalinowe powinny spalać wyłącznie mieszaninę gazu i powietrza. Za pomocą korka wlewu paliwa zbiornik paliwa w Twoim pojeździe zostanie uszczelniony, tak aby nie dostały się do niego żadne zanieczyszczenia. Ani wilgoć, ani brud ani zanieczyszczenia nie dostaną się do zbiornika paliwa Twojego pojazdu

Poszukaj CEL-a

Jeśli korek wlewu paliwa w Twoim pojeździe jest uszkodzony, może to spowodować zapalenie się kontrolki Check Engine (CEL). W rzeczywistości luźny korek wlewu gazu jest jedną z najczęstszych przyczyn CEL. Jeśli korek wlewu paliwa jest poluzowany, możesz zauważyć CEL na desce rozdzielczej pojazdu. Luźny korek wlewu paliwa oznacza, że ​​nie zapewnia on całkowitego uszczelnienia zbiornika gazu. Z kolei pary gazu ulatniają się ze zbiornika. Większość współczesnych pojazdów jest zaprojektowana tak, aby rejestrować wyciek oparów jako CEL.

Słuchaj „kliknięć”

Powinieneś także słuchać „kliknięć” podczas dokręcania korka wlewu paliwa w pojeździe. Kiedy dokręcasz korek wlewu gazu, powinien on „zatrzasnąć” się na swoim miejscu. Ten dźwięk „klikania” oznacza, że ​​jest szczelny. Niektórzy producenci samochodów zalecają dokręcanie korka wlewu paliwa, aż usłyszysz co najmniej trzy „kliknięcia”. Jeśli nie słychać tych „kliknięć”, być może konieczna jest wymiana korka wlewu paliwa. Zużyty lub uszkodzony korek wlewu paliwa może nie zapewniać szczelności zbiornika paliwa i w takim case podczas dokręcania nie będzie słychać żadnych „kliknięć”.

Przetestuj to

Oczywiście innym pomysłem jest profesjonalne sprawdzenie korka wlewu paliwa w pojeździe. Dostępne są narzędzia zaprojektowane specjalnie do testowania korków gazowych. Możesz podłączyć korek wlewu paliwa do jednego z tych narzędzi testowych, aby sprawdzić, czy zapewnia on całkowitą szczelność. Narzędzie testowe zasadniczo zwiększy ciśnienie na korku wlewu gazu, jednocześnie sprawdzając, czy nie jest nieszczelny. 

Możesz kupić narzędzie do testowania korka wlewu paliwa i wykonać je samodzielnie lub zlecić profesjonalne sprawdzenie korka wlewu paliwa w swoim pojeździe. Większość ośrodków emisji posiada narzędzie do testowania korka wlewu gazu. Odwiedzając centrum kontroli emisji, możesz poprosić specjalistę o sprawdzenie korka wlewu paliwa w Twoim pojeździe.