Sprawdź kontrolkę silnika a wymaganą konserwację: kluczowe różnice

Większość współczesnych pojazdów ma na desce rozdzielczej dwie różne lampki: lampkę wymaganej konserwacji i lampkę kontrolną silnika. Niektórzy kierowcy zakładają, że są takie same, wierząc, że ich samochód wymaga serwisu, gdy zapali się którakolwiek z tych kontrolek. Jednakże kontrolka wymaganej konserwacji jest zupełnie inna niż kontrolka silnika. Aby dowiedzieć się więcej o tych dwóch światłach i ich znaczeniu, czytaj dalej.

Wymagana konserwacja

Lampka sygnalizująca konieczność konserwacji, zwana także lampką wymaganą do serwisowania, włącza się wyłącznie na podstawie przebiegu. Różni producenci samochodów mają różne standardy dotyczące włączania się tej kontrolki. Na przykład lampka konserwacji samochodu może włączać się raz na 10 000 świateł i po tym czasie pozostanie włączona do czasu ręcznego wyłączenia.

Celem kontrolki wymaganej konserwacji jest zachęcenie kierowców do oddawania pojazdu w celu przeprowadzenia regularnej zaplanowanej konserwacji, takiej jak wymiana oleju, świec zapłonowych, nowych opon itp. 

Zwykle specjaliści z branży motoryzacyjnej resetują lampkę wymaganej konserwacji podczas serwisowania pojazdu. Jeśli jednak tak się nie stanie, możesz go zresetować samodzielnie, chociaż kroki resetowania lampki wymaganej konserwacji różnią się w zależności od marki i modelu pojazdu.

Sprawdź kontrolkę silnika

Lampka kontrolna silnika, zwana także lampką serwisową, która wkrótce się zaświeci, różni się pod kilkoma względami. Po pierwsze, nie włącza się on w zależności od przebiegu, ale po wykryciu określonej usterki w pojeździe. Jeśli na przykład Twój samochód zacznie się przegrzewać, może zaświecić się kontrolka silnika, wskazując, że powinieneś natychmiast się zatrzymać.

Jeśli zapali się kontrolka silnika, będziesz musiał użyć specjalnego „czytnika kodów”, aby zidentyfikować podstawowy problem. W większości sklepów z częściami samochodowymi znajdują się czytniki kodów, z których można skorzystać bezpłatnie, aby dowiedzieć się, co spowodowało zapalenie się kontrolki silnika w Twoim pojeździe.

Alternatywnie możesz kupić czytnik kodera zamiast pożyczać go w lokalnym sklepie z częściami samochodowymi. Czytniki kodów stały się z biegiem lat dość tanie, a wielu kierowców postrzega je jako mądrą inwestycję, zwłaszcza jeśli posiadasz wiele pojazdów w rodzinie. Dzięki czytnikowi kodów możesz szybko i łatwo zidentyfikować przyczynę świecenia się kontrolki silnika.

Najczęstsze przyczyny świecenia się kontrolki silnika to:

• Wadliwy korek wlewu gazu
• Zły katalizator
• Przegrzanie silnika
• Niskie ciśnienie oleju
• Zły czujnik tlenu
• Zły czujnik masowego przepływu powietrza
• Zużyte świece zapłonowe lub przewody
• i więcej...