Wtyczki krzywkowe: wszystko, co musisz wiedzieć

Wtyczki krzywkowe: wszystko, co musisz wiedzieć

15 lipca 2022 r

Jeśli zauważysz wyciek oleju z silnika swojego pojazdu, staraj się nie wpadać w panikę. Wycieki oleju mogą mieć wiele różnych przyczyn. W najgorszym case Twój pojazd może mieć pęknięty blok silnika. Alternatywnie może mieć something tak prostego, jak zużyta wtyczka krzywki. Świece rozrządu mogą z czasem zużywać się do tego stopnia, że ​​nie zawierają już oleju silnikowego.

Co to jest wtyczka krzywkowa?

Korek krzywkowy to rodzaj uszczelnienia, którego zadaniem jest zapobieganie wyciekaniu oleju z silnika. Zwykle składa się z kawałka materiału polimerowego w kształcie dysku. Producenci samochodów będą umieszczać wtyczkę krzywkową z boku silników swoich pojazdów.

Silniki samochodowe wykorzystują wałek rozrządu do otwierania i zamykania zaworów. Wałek rozrządu będzie się obracał wraz z wałem korbowym, aby sterować zaworami. Dzięki temu świeże powietrze będzie przedostawać się do komory spalania, dzięki czemu będzie mogło zostać spalone gazem, a spaliny będą opuszczać komorę spalania poprzez układ wydechowy.

Dlaczego wtyczki kamery przeciekają

Wtyczki krzywkowe mogą przeciekać w wyniku normalnego zużycia. Większość wtyczek krzywkowych jest wykonana z tworzywa sztucznego lub podobnego materiału polimerowego. Choć trwałe, z biegiem czasu ulegną degradacji. Ostatecznie korek krzywkowy może nie zapewniać już hermetycznego uszczelnienia. Gdy olej przepływa przez silnik pojazdu, jego część może wyciekać z boków zużytej wtyczki krzywki.

Silniki wytwarzają ciepło i ciśnienie wewnątrz komory spalania. Wtyczki krzywkowe są zaprojektowane tak, aby były odporne na te elementy, ale ciepło i ciśnienie mogą mieć na nie wpływ. Boki korka krzywkowego mogą się wypaczyć, powodując powstawanie małych szczelin, które umożliwiają wyciek oleju z silnika.

Jak zdiagnozować i naprawić nieszczelną wtyczkę krzywki

Aby ustalić, czy zużyta wtyczka krzywki jest odpowiedzialna za wyciek oleju w pojeździe, należy sprawdzić tę uszczelkę. Podnieś maskę pojazdu i spójrz z boku silnika na wtyczkę krzywki. Zakładając, że Twój pojazd jest wyposażony w wtyczkę krzywki – nie wszystkie pojazdy ją posiadają – powinieneś ją znaleźć w pobliżu dolnej części silnika.

Wokół nieszczelnej wtyczki krzywki widoczne są ślady oleju. Możesz zauważyć kapanie oleju z dolnej części korka krzywki. Alternatywnie wokół korka krzywki może znajdować się tłusty osad.

Nieszczelną wtyczkę krzywki można naprawić, wyjmując ją i zastępując nową. Pamiętaj tylko, aby używać wtyczki krzywkowej producenta oryginalnego sprzętu (OEM), postępując zgodnie z instrukcjami zawartymi w instrukcji obsługi.