Zapobiegaj przebiciu opony

To frustrujące, gdy dojeżdżasz do pracy i nagle przebijasz oponę. Prawie wszystkie pojazdy korzystają z opon napompowanych powietrzem. Kiedy opona zostanie przebita lub w inny sposób wycieknie powietrze, stanie się płaska. Badania pokazują, że każdego roku 220 milionów kierowców w Stanach Zjednoczonych doświadcza przebicia opony. Na szczęście często można zapobiec przebiciu opony, stosując się do kilku praktycznych wskazówek.

#1) Uważaj na dziury

Jazda po dziurze w jezdni może łatwo spowodować przebicie opony. Dziury to duże i głębokie wgłębienia w drodze, w których zawalił się chodnik. Kiedy przejedziesz przez dziurę w jezdni, może dojść do przebicia jednej lub kilku opon. Dziury często mają ostre krawędzie, które mogą przebić opony. Jeśli widzisz dziurę w jezdni, osusz ją wokół niej, pozostając na swoim pasie.

#2) Nie napompuj nadmiernie

Chociaż opony należy utrzymywać napompowane, nie należy ich nadmiernie napompowywać. W przypadku nadmiernie napompowanych opon ryzyko wybuchu jest większe niż w przypadku prawidłowo napompowanych opon. Powietrze oczywiście przekłada się na ciśnienie. Im więcej powietrza ma opona, tym większy jest nacisk na jej wewnętrzną powierzchnię. Jeśli opona zostanie nadmiernie napompowana, nadmierne ciśnienie może spowodować jej pęknięcie. Dlatego podczas napełniania opon powietrzem należy przestrzegać zaleceń producenta dotyczących funtów na cal kwadratowy (PSI).

#3) Sprawdź bieżnik

Kolejną wskazówką, jak zapobiec przebiciu opony, jest sprawdzenie bieżnika. Opony mają grzbiety, zwane bieżnikiem, które pozwalają im zapewnić przyczepność do drogi. Jednocześnie bieżnik minimalizuje ryzyko przebić i wydmuchów, tworząc barierę pomiędzy zewnętrzną ścianą opony a jezdnią. Jeśli opona ma niewielki bieżnik lub nie ma go wcale, jazda na niej może skutkować przebiciem opony.

#4) zakryć zawory zatyczkami trzpieni

Aby zmniejszyć ryzyko przebicia opony, zakryj zawory opon zatyczkami na wspornikach. Nakładki na trzpienie to małe plastikowe elementy przykręcane na górze zaworów. Bez nasadki wspornika brud i zanieczyszczenia z drogi mogą przedostać się do zaworu opony, powodując wyciek powietrza. W miarę stopniowego ulatniania się powietrza opona nieuchronnie ulegnie przebiciu.

#5) Zwróć uwagę na przypomnienia

Należy zwrócić uwagę na wycofanie opon. Opony są często wycofywane po wykryciu wady. Zignorowane wady te mogą spowodować lub przyczynić się do przebicia opony, zwiększając w konsekwencji ryzyko poważnej kolizji. Możesz wyszukać wycofane opony, odwiedzając stronę Strona internetowa Krajowej Agencji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA). .